Компенсация за понижение класса обслуживания SAS.
Какую сумму вы можете получить? Какие правила действуют?
Представьте себе такую ситуацию: вы забронировали билет первого класса, но по прибытии в аэропорт вам сообщили, что придется лететь бизнес или эконом-классом. Или — вы забронировали билет бизнес-класса, но вас пересадили в эконом-класс. В ЕС существуют законы, которые защищают права пассажиров в связи с понижением класса обслуживания. И, действительно, вы можете потребовать компенсацию от SAS. Это касается всех рейсов SAS — в Европу и из Европы, а также внутри Европы.
Авиакомпания должна предоставить компенсацию сразу же.
1. Компенсация за понижение класса обслуживания SAS («downgrading»)
В Европе права авиапассажиров защищены.
Если ваш рейс был сорван по вине авиакомпании, вы можете рассчитывать на компенсацию. Существует несколько видов компенсации. Вот наиболее популярные из них:
- Если ваш рейс задерживается, вы имеете право на компенсацию за задержку рейса
- Если рейс отменили, вы имеете право на компенсацию за отмену рейса
- Если вам отказали в посадке, компенсация за овербукинг — это ваше право
Компенсация за понижение класса обслуживания SAS — можете ли вы получить такую компенсацию?
Да. Вы имеете право на компенсацию в случае понижения класса обслуживания. Размер компенсации составляет от 30 до 75% от стоимости билета в зависимости от дальности полета. При этом не меняется норма провоза багажа, поскольку понижение класса произошло не по вашей вине.
Это касается всех рейсов SAS — в Европу и из Европы, а также внутри Европы.
Для авиакомпаний, зарегистрированных за пределами Европы (American Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways, Etihad и др.) это относится только к рейсам, вылетающим из Европы.
Все эти правила изложены в Европейском регламенте (ЕС) № 261/2004.
Под Европой и ЕС на этой странице (и на этом сайте в целом) мы подразумеваем все страны-члены ЕС, Соединенное Королевство (Великобритания), Гваделупу, Французскую Гвиану, Мартинику, Реюньон, Майотту, Сен-Мартен (Французские Антильские острова), Азорские острова, Мадейру, Канарские острова, Исландию, Норвегию и Швейцарию.
2. Как потребовать компенсацию за понижение класса?
Компенсацию за понижение класса обслуживания должны выплатить немедленно.
Поэтому, как правило, это не требует никаких действий с вашей стороны.
Однако если этого не произойдет, обязательно свяжитесь с SAS и подайте заявление на компенсацию. Если вы не подадите заявление, вы не получите компенсацию. Имейте в виду, что компенсацию должны перевести на ваш банковский счет. Вы не обязаны принимать ваучеры SAS.
Если возникнут проблемы, ссылайтесь на Регламент (ЕС) № 261/2004.
3. Какую сумму вы можете потребовать за понижение класса?
Вот как вы можете рассчитать компенсацию за понижение класса обслуживания от SAS:
- 30%, если расстояние вашего перелета составляет до 1500 километров
- 50%, если расстояние вашего перелета составляет от 1500 до 3500 километров
- 75%, если расстояние вашего перелета составляет более 3500 километров
Эти проценты основаны на цене, которую вы заплатили за перелет.
4. Что делать, если SAS повышает ваш класс бесплатно?
Предположим, все места в эконом-классе заняты, и вам предлагают место в бизнес-классе. Это возможно. Но помните, что авиакомпания не может потребовать никакой дополнительной оплаты за это повышение.
Это всего лишь вынужденное повышение класса обслуживания.
Авиакомпании, зарегистрированные в ЕС и авиакомпании зарегистрированные за пределами ЕС
На рейсах не-европейских авиакомпаниях (таких как Qatar Airways, American Airlines, EVA Air, Turkish Airlines и др.), правила ЕС (а именно, Регламент (ЕС) № 261/2004 и Регламент UK 261) применяются только к их рейсам, вылетающим из европейских аэропортов.
На другие рейсы эти правила не действуют. В таких случаях путешественники должны придерживаться законов страны вылета и политики авиакомпании, особенно в отношении понижения класса обслуживания.
Помните, что если вы летите европейской авиакомпанией, такой как SAS, то европейские правила распространяются на все их рейсы — в Европу, из Европы и внутри Европы.
Первый класс и бизнес-класс
Первый класс и бизнес-класс предлагают разные уровни обслуживания с явными различиями в стоимости.
Оба класса предоставляют заметно лучший сервис, чем эконом-класс.
Первый класс
Первый класс символизирует вершину комфорта, которую может предоставить авиакомпания.
Сиденья первого класса могут полностью раскладываться, изысканные блюда, широкий выбор напитков и индивидуальное обслуживание. Путешественники первого класса часто пользуются доступом к эксклюзивным залам ожидания в аэропортах и приоритетной посадкой.
Некоторые авиакомпании идут еще дальше, предоставляя отдельные люкс каюты для пассажиров.
Бизнес-класс
Бизнес-класс, хотя и является улучшенным по сравнению с экономическим, не дотягивает до роскоши первого класса. Сиденья просторны и более удобны, чем в эконом-классе, но не всегда превращаются в кровати. Питание соответствует высоким стандартам и сопровождается хорошим выбором напитков.
Пассажиры бизнес-класса также получают доступ в залы ожидания аэропорта и приоритетную посадку.
Однако уровень конфиденциальности и индивидуального подхода не может сравниться с первым классом.
Как вы относитесь к понижению класса обслуживания от SAS? Сталкивались ли вы с этим? Вам когда-нибудь снижали класс обслуживания на рейсе SAS с бизнес-класса до эконом-класса?