Перейти к содержимому
No Sign Hands

SAS отклонила ваше заявление о компенсации. Что теперь?

Что делать, если SAS отклонила ваше заявление о компенсации?

Вы подали запрос на компенсацию, но его отклонили. Это может быть особенно раздражающим, если вы пытались получить компенсацию SAS самостоятельно и не совсем уверены, что имеете вообще на нее право. Какие ваши дальнейшие действия? Стоит ли вообще добиваться компенсации? Начнем с того, что это определенно стоит сделать. Вы можете передать свое заявление в компанию, специализирующуюся на правах авиапассажиров, которая будет действовать от вашего имени. Однако это не единственная альтернатива.

У вас есть возможность продолжать отстаивать свои права в индивидуальном порядке.

SAS отклонила ваше заявление о компенсации. Что теперь?

Что делать, если SAS отклонила ваше заявление о компенсации?

Есть альтернативные способы добиться компенсации от SAS.

Но прежде чем приступать к работе, ознакомьтесь с законом и оцените свои права.

1. Сотрудничество с экспертами по правам авиапассажиров

Самый простой подход — сотрудничать со специалистами.

Все, что требуется от вас — это заполнить форму, предоставить копии посадочного талона и паспорта и подписать заявление. По большому счету, вам больше не нужно ни о чем беспокоиться. Все остальное специалисты берут на себя. От вас не требуется дальнейшей переписки с SAS. Если возникнут дополнительные вопросы, с вами свяжутся.

Единственным недостатком является плата за услуги. Большинство экспертов по правам авиапассажиров взимают примерно 25-45% от суммы компенсации.

Вот, что вам нужно сделать:

Перейдите на
эту страницу

Заполните форму

Загрузите документы*

Подпишите онлайн

Все остальное за вас сделают профессионалы.

* Ваш посадочный талон и копия паспорта или удостоверения личности.

Узнать больше:

2. Обращение в национальный контролирующим орган страны вылета

Сотрудничество со специалистами по правам авиапассажиров — не единственный метод.

Обращение в национальный контролирующим орган (National Enforcement Bodies, NEB) — это следующий шаг после того, как вы попытались связаться с авиакомпанией самостоятельно и получили отказ или вовсе не получили ответа. Обращение в национальный контролирующим орган — бесплатная услуга. Однако это не так просто, как сотрудничество со специалистами, и это может занять больше времени. На обработку запроса на компенсацию обычно требуется не менее 2 месяцев.

Главный недостаток — даже если ваше заявление примут, это не гарантирует, что вы получите компенсацию.

Список национальных контролирующих органов власти можно найти здесь.

Национальные органы по контролю за соблюдением правил оказывают помощь пассажирам в случае отказа в посадке, задержки или отмены рейса, а также обеспечивают соблюдение Регламента (ЕС) 261/2004 и следят за тем, чтобы с пассажирами обращались в соответствии с этими правилами.

3. Передача дела в суд

SAS отклонила ваше заявление о компенсации?

Следующий шаг — обращение в суд.

Но рекомендуется сначала дождаться положительного решения NEB. Потому что его наличие значительно облегчит ваше дело против авиакомпании.

Хотя этот вариант является самым сложным, он также очень эффективен. Прежде чем приступать к судебным действиям, убедитесь, что вы действительно имеете право на компенсацию. Пересмотрите свои права и сформулируйте аргументы. Только тогда вы сможете быть уверены, что стоит обращаться в суд. Если у вас есть вердикт национального контролирующего органа о том, что вы имеете право на компенсацию, приложите его к судебным документам.

Помните, что судебные разбирательства повлекут за собой расходы.

Woman waiting at an airport

Чрезвычайные обстоятельства

Часто авиакомпании не сообщают четкую причину отказа в выплате компенсации.

Они дают общее объяснение без каких-либо подробностей.

Авиакомпании любят списывать «все» на чрезвычайные обстоятельства.

Причина проста — выплата компенсаций не приносит прибыли ни одной компании. Именно поэтому они пытаются уклониться от таких выплат. Авиакомпании знают, что большинство пассажиров не осведомлены о своих правах. И пользуются этим. Будьте немного скептичны, когда услышите этот термин в следующий раз.

Согласно Постановлению ЕС 261/2004, авиакомпании освобождаются от выплаты компенсации за перелет, если перерыв в работе вызван чрезвычайными обстоятельствами. К чрезвычайным обстоятельствам относятся суровые погодные условия, политические и гражданские беспорядки, а также скрытые производственные дефекты. Именно так, только скрытые производственные дефекты считаются чрезвычайными обстоятельствами. Большинство технических проблем считаются виной авиакомпании (ответственность авиакомпании).

Кроме того, плохая погода не всегда является чрезвычайным обстоятельством. В некоторых случаях погодные условия абсолютно предсказуемы. Например, снег в зимние месяцы (если только снег не является редким явлением в данном регионе). В таких случаях авиакомпания должна принять необходимые меры, чтобы обеспечить пунктуальное выполнение рейсов.

Выясните истинную причину задержки или отмены. Это важно.

Strong waves during the storm

При каких обстоятельствах вы можете потребовать компенсацию за рейс?

Существует несколько сценариев, при которых вы можете обратиться за компенсацией за перелет.

К таким обстоятельствам относятся задержки и отмены рейсов, и случаи, когда вам отказывают в посадке из-за овербукинга.

1. Задержка рейса

Согласно Регламенту ЕС 261/2004, вы имеете право потребовать компенсацию, если ваш рейс прибывает в пункт назначения более чем через три часа после запланированного времени.

Размер компенсации зависит от продолжительности задержки и расстояния полета. Например, если ваш рейс из Лондона в Париж, расстояние между которыми составляет менее 1500 км, был задержан на четыре часа, вы можете потребовать компенсацию в размере до 250 евро.

Узнать больше: SAS Компенсация задержки рейса

2. Отмена рейса

Вы имеете право на компенсацию в случае, если ваш рейс был отменен в последний момент.

Отмена рейса в последний момент — это отмена рейса за 0-14 дней до даты вылета.

Размер компенсации зависит от дальности полета и задержки в достижении конечного пункта назначения. Например, если ваш рейс из Рима в Нью-Йорк (расстояние более 3500 км) был отменен в последний момент, и вы добрались до конечного пункта назначения с опозданием более чем на четыре часа (на альтернативном рейсе), вы можете потребовать компенсацию в размере до 600 евро.

Вы также можете выбрать полный возврат денег от SAS, вместо нового рейса.

Узнать больше: SAS Компенсация за отмену рейса

3. Отказ в посадке по причине овербукинга

Иногда авиакомпании продают больше авиабилетов, чем мест в самолете.

Если вам отказали в посадке из-за овербукинга и вы не отказались от своего места добровольно, вы можете потребовать компенсацию.

Размер компенсации зависит от дальности полета. Допустим, вы летите из Берлина в Мадрид (среднее расстояние — между 1500 км и 3500 км) и вам отказали в посадке из-за овербукинга. Если вы прибудете в конечный пункт назначения с опозданием более чем на три часа, вы можете потребовать компенсацию в размере до 400 евро.

Узнать больше: SAS отказал в компенсации из-за овербукинга

У вас есть еще вопросы о том, что делать, если ваше заявление о компенсации отклонено авиакомпанией SAS? Какой у вас опыт с SAS? Обращались ли вы в NEB или суд? Или у вас не возникало никаких трудностей при подаче заявления на компенсацию?

Главная фото от Monstera Production из Pexels

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *